梅赛德斯F1正赛调校成效显著向领奖台席位发起冲击

经历了两个赛季W13、W14的车组性能挣扎之后，梅赛德斯车队在2024赛季后半段拿出的正赛专属调校方案已经在连续三站的练习赛、冲刺赛阶段验证了实际效果，车队领队托托·沃尔夫在赛后媒体沟通会上明确表态，当前的赛车设定已经完全跳出了此前“为排位赛妥协正赛”的旧思路，接下来的几条特性不同的赛道上，梅赛德斯...